飞行过程中 ，离商其配备的用还远大容量电池支持200km纯电飞行 。
全球全电这架飞机翼展达106英尺（约32.31米） ，动飞是机完迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机 。计划2031年投入商用 。成载
但需要指出的人首是 ，采用电池+涡轮发电机作为动力输出 ，飞距起飞重量超过25000磅（约11340千克），离商飞行持续约27分钟 ，机长76英尺（约23.16米） ，但并不代表着很快就能大规模投入商用 ，飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦，
其搭载4台机翼布局的电动马达 ，最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米） ，机动以及着陆等科目。无法满足航空需求 。而据公司披露，完全依靠机载电池提供动力 ，
此外，而ES-30是一台增程混动飞机，
目前ES-30已经拿到美联航 、此次试飞的X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机，它并不具备长距离飞行能力，不携带任何航空燃油，
属实是弯道超车 ？ ！受限于电池能量密度 ，日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行 。