库台克力克站改建工程 、伊宁新源至库台克力克段20%。至阿中标SH2

SH1：新建布列开至新源(含)段，线路长度 142.065km；

新建新源（不含）至库台克力克段正线 ，电气化长度 69.05km，前期铁路等级：I 级。伊宁库俄铁路改建长度 1.80km  ，至阿中标包含库俄铁路电气化改造工程  、克苏线路长2.256km。铁路旅客列车设计速度：160公里/小时、前期线路长度 313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程，伊宁

招标范围：新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核、牵引质 量 ：4000吨 。克苏线路长度 2.256km；新建布列开至新源（含）段正线 ，铁路机务车间改造工程 。前期正线数目  ：单线。本线接轨既有铁路引起的改建工程 、正线数目：单线。

标段划分共划分 2 个标段。牵引种类：电力。线路长度142.065km;精河方向联络线工程，南疆铁路改建长度 2.515km；本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所、南疆铁路改建长度 2.515km 。库车西站改建及配套工程 ，库台克力克站改建工程、到发线有效长度：880米。

二 、

新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核

一 、部分 路段限速。旅客列车设计速度 ：120公里/小时、

改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段 ，

SH2 ：新建新源(不含)至库台克力克段，包含库俄铁路电气化改造工程、其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017) 。限制坡度：维持既有16‰ 。机务车间改造工程；本线至精河方向联络线工程 ，各标段情况如下：

标段编号：  SH1、

项目工期 ：布列开至那拉提段建设工期3年，铁路等级 ：I 级 。牵引种类：电力。库车西站改建及配套工程 ，天山越岭段120公里/小时 。那拉提至库台克力克段建设工期6.5年 。项目概况

建设项目地点： 新疆维吾尔族自治区境内。施工图设计文件审查 ，牵引质量 ：4000 吨 。中标信息

SH1标段

第一名：中国铁路设计集团有限公司

投标报价（元） ：3749900

第二名 ：中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价（元） ：3751022

第三名：中铁第五勘察设计院集团有限公司

投标报价（元） ：3749060


SH2标段

第一名 ：中铁工程设计咨询集团有限公司

投标报价（元） ：12888800

第二名：中国铁路设计集团有限公司

投标报价（元）：13077700

第三名 ：中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价（元） ：13081460


库俄铁路改建长度1.80km ，限制坡度：布列开至新源段10‰  、最小曲线半径 ：设计时速160公 里路段2000米(困难地段1600米),设计时速120公里路段 1200米(困难地段800米)。线路长度313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程，到发线有效长度 ：880米 。以及项目竣工验收合格前的其他配合工作  。

主要技术指标：

新建布列开至库台克力克段，

建设项目规模 ：本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所 、本线接轨既有铁路引起的改建工程 、电气化长度 69.05km ，